Op de Winterswijksestraat in Bredevoort rijden fietsers, zware landbouwvoertuigen en autoverkeer op dezelfde rijbaan. Met name de confrontatie van fietsers met zware tractoren voelt onveilig. De gemeente heeft verkeerstellingen verricht en gaat nu aan provincie Gelderland vragen om een proefperiode waarin het landbouwverkeer op de N318 mag rijden.
Door Jos Wessels
Waarom landbouwverkeer op Winterswijksestraat?
Lang geleden was de Winterswijksestraat de rondweg om Bredevoort en lag het buiten de bebouwde kom. Sinds 1985 is de N318 de grote, doorgaande weg om het stadje. De Winterswijksestraat werd opgenomen in de bebouwde kom en er kwam meerdere aanliggende woningen waaronder een kinderdagverblijf. Naast het autoverkeer is er op de weg veel fietsverkeer, vooral van jeugd op weg naar de middelbare school. Daarnaast is er dus veel landbouwverkeer. Dat laatste komt door het beleid van de provincie Gelderland. Die bepaalt dat landbouwvoertuigen alleen op de N318 mogen rijden als er geen parallelweg in de nabijheid is. Van Varsseveld tot de verkeerslichten bij de Tolhuisweg is die er niet, dus mogen tractoren hier op de snelweg. Van Tolhuisweg tot rotonde Roelvinkstraat is de Winterswijksestraat wel een parallelweg, volgens de provincie. Dat betekent dat tractoren vanaf Varsseveld elf kilometer op de grote weg rijden, dan bij de Tolhuisweg afslaan en via de Winterswijksestraat naar de rotonde Roelvinkstraat rijden. Daar steken ze de rotonde recht over en gaan dan over de parallelweg verder richting Winterswijk.
Verkeerstelling en proef
De gemeente krijgt geregeld signalen over onveilige situaties door die zware landbouwmachines en de fietsers, vertelt wethouder Erik Groters. Daarom heeft de gemeente verkeerstellingen uitgevoerd In een oogstperiode als de boeren veel op de weg zijn. Uit de tellingen blijkt dat er dagelijks gemiddeld 63 landbouwvoertuigen over de weg gaan naast 813 fietsers en 1434 auto’s. De piek is ’s middags tussen 3 en 4 uur als de scholieren terug komen van school en de boeren volop bezig zijn. Grote ongelukken zijn tot nu toe gelukkig uitgebleven en dat wil men graag zo houden. De gemeente wil de Winterswijksestraat op den duur afwaarderen tot een 30-kilometerweg. Nu gaat de gemeente aan de provincie vragen om een proefperiode waarin het landbouwverkeer ook tussen Tolhuisweg en Roelvinkstraat op de N318 mag rijden. Beperkt landbouwverkeer op de Winterswijksestraat zal blijven want aan de straat staat ook het landbouwmechanisatiebedrijf van Klein Nibbelink. Tijdens de proefperiode wil de gemeente opnieuw tellingen uitvoeren naar de verkeersstromen. Wethouder Groters kan nog niet zeggen of de provincie zal meewerken en wanneer de proef dan begint maar hij heeft wel goede hoop.